在寬?cǎi)R路上設(shè)置人行橫道 須滿(mǎn)足這些條件！

一段時(shí)間以來(lái)，“機(jī)動(dòng)車(chē)讓行斑馬線(xiàn)”成為公眾熱議的話(huà)題，關(guān)于“讓行”我們需要從兩個(gè)方面進(jìn)行考慮：一方面是主觀(guān)上“讓”與“不讓”的意愿；另一方面是客觀(guān)上“停得下、讓得了”的條件。如果說(shuō)在燈控路口斑馬線(xiàn)上的“讓行”取決于駕駛?cè)酥饔^(guān)意愿，那么在非燈控路段斑馬線(xiàn)上，特別是寬闊道路上，“讓行”的關(guān)鍵則是道路交通設(shè)施。今天，我們邀請(qǐng)到公安部道路交通安全研究中心特約專(zhuān)家、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院教授級(jí)高工郭敏來(lái)談?wù)勊挠^(guān)點(diǎn)。

   事故案例：湖南衡陽(yáng)準(zhǔn)大學(xué)生遭遇車(chē)禍身亡

      我們先來(lái)看一個(gè)不久前發(fā)生在寬?cǎi)R路斑馬線(xiàn)上的事故：2017年8月17日20時(shí)，在衡陽(yáng)南華大學(xué)西門(mén)附近，一對(duì)母子在過(guò)馬路時(shí)被一輛涉嫌*速的小車(chē)撞飛十多米，造成兒子離世，母親重傷。據(jù)報(bào)道，遇難者劉某剛剛領(lǐng)到大學(xué)入學(xué)通知書(shū)，希望提前感受大學(xué)校園氣氛，于是在母親的陪同下參觀(guān)了校園，然而在回程路上不幸發(fā)生事故。事故發(fā)生地的斑馬線(xiàn)位于雙向12車(chē)道的寬?cǎi)R路上，且該路口沒(méi)有設(shè)置過(guò)街信號(hào)燈。另?yè)?jù)交警介紹，這一路段限速40km/h，但因路況較好，多數(shù)車(chē)輛存在*速行為，之前已發(fā)生多起交通事故。

   其實(shí)，該起事故非常具有典型性：事故發(fā)生在雙向12車(chē)道的寬?cǎi)R路上，這么寬的道路不適合設(shè)置非燈控的斑馬線(xiàn)，而實(shí)際上，該道路不僅設(shè)有斑馬線(xiàn)，還沒(méi)有設(shè)置信號(hào)燈進(jìn)行控制，安全隱患極大；斑馬線(xiàn)中間位置僅有幾根立柱，沒(méi)有為行人設(shè)置安全的駐留區(qū)，供行人駐足觀(guān)察。另外，根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖來(lái)看，在距離斑馬線(xiàn)不遠(yuǎn)處有一根標(biāo)志桿，上面有“注意行人”標(biāo)志，但在12車(chē)道寬的道路上，提示標(biāo)志也是在駕駛?cè)说囊晠^(qū)以外，根本看不見(jiàn)。此外，雖然在斑馬線(xiàn)附近的地方劃有菱形交通標(biāo)線(xiàn)，提示前方有斑馬線(xiàn)，但多數(shù)駕駛?cè)瞬⒉磺宄@種“人行橫道預(yù)告標(biāo)線(xiàn)”的提示含義。